Proyectos de referencia
Descubra instalaciones probadas en la práctica. Cada proyecto muestra la versatilidad de VisuShip en distintos tipos de yates.
Sobre VisuShip7 proyectos mostrados
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Electricboat
Integración de datos técnicos con visualización de la propulsión eléctrica mediante una interfaz de pantalla unificada. Monitorización en tiempo real del estado de la batería, la potencia del motor y el consumo de energía.
Sistemas integrados
Velero retro
Combinación de estética tradicional con tecnología moderna. Equipado con sistemas de baterías de iones de litio Aentron de 8 kW 48V, integración con Victron Energy y visualización de la propulsión eléctrica Fischer Panda.
Sistemas integrados
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Motoryate Princess
Una integración extensa con seis sistemas de cámaras, paneles solares, baterías de iones de litio, receptor de fax meteorológico y control individual de calefacción.
Sistemas integrados
Solaris 60
Conexión de sistemas integral, incluyendo sistemas de energía Mastervolt, climatización Climma, monitorización por cámara, integración de datos NMEA 2000 y generador Whisperpower.
Sistemas integrados
Motoryate Azimut
Solución diseñada para fondear con aire acondicionado sin ruido de generador. Equipada con dos inversores Victron Quattro, cargadores Whisperpower y ocho baterías SuperB LiFePo4.
Sistemas integrados
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Martin Heinrich – Yachtelektrik Berlin
Martin Heinrich, de Schiffs- und Yachtelektrik Berlin, integra VisuShip de forma autónoma en los proyectos de sus clientes. Lo que le convence: la funcionalidad única, la flexibilidad de la visualización y la posibilidad de emplear el sistema de forma rentable incluso en proyectos más pequeños. Gracias a la monitorización remota, el control individual de interruptores principales, calefacciones y bombas de sentina, así como la ampliabilidad sin interruptores físicos adicionales, ofrece a sus clientes un valor añadido real.
Sistemas integrados
“Nadie ofrece esta funcionalidad. La flexibilidad y la posibilidad de crear tu propia visualización permiten ofrecer el producto también en proyectos más pequeños.”
— Martin Heinrich, Schiffs- und Yachtelektrik Berlin
Princess 60
Fondeo y estancia en el muelle de invitados sin corriente de tierra: el aire acondicionado funciona 24 horas de forma autónoma con la batería, tras lo cual el generador recarga durante unas 2 horas. Equipado con dos Victron Quattro 5000, un cargador Victron Skylla, un Combi-Charger Mastervolt, un generador Onan, seis baterías Victron LiFePO4 (200 Ah), integración de datos NMEA 2000, conexión Furuno y tres cámaras.
Sistemas integrados
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Electricboat
Integración de datos técnicos con visualización de la propulsión eléctrica mediante una interfaz de pantalla unificada. Monitorización en tiempo real del estado de la batería, la potencia del motor y el consumo de energía.
Reto
Integration eines Elektroantrieb-Monitorings in ein klassisches Retro-Boot der Diva Manufaktur. Die Herausforderung: Alle technisch relevanten Daten eines modernen Elektroantriebs übersichtlich darstellen — ohne die klaren, aufgeräumten Linien des Dashboards zu stören.
Solución
VisuShip Controller mit 7-Zoll Visu-Display, das alle technisch relevanten Daten zusammenführt und visualisiert. Über eine einheitliche Oberfläche werden Batteriestatus, Motorleistung, Energieverbrauch und Navigationsdaten in Echtzeit angezeigt.
Ejecución
Einfahrbares Display, das die klaren Dashboard-Linien des Retro-Klassikers bewahrt — bei Bedarf sofort verfügbar, sonst unsichtbar. Personalisiertes Startbild mit dem DIVA-Logo. Individuell gestaltbare Ansichtsseiten auf dem Display, die der Eigner selbst konfigurieren kann.
Resultado
Echtzeit-Überwachung von Stromverbrauch, Restlaufzeit und Reichweite, Restkapazität der Batterien, GPS-Position, Geschwindigkeit sowie Motor- und Maschinenraumtemperatur. Steuerung von Innenbeleuchtung, Navigationsbeleuchtung und Bilgenpumpe direkt über das Display.
Imágenes del proyecto
Sistemas integrados
Funciones
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