Installateur
Weniger Anfahrten. Mehr wiederkehrender Umsatz.
Mit VisuShip lösen Sie die meisten Probleme direkt vom Schreibtisch aus – und verdienen an jedem verbauten System, Jahr für Jahr.
Weniger Arbeit
Sie sitzen am Rechner und schauen per VS-Cloud direkt ins System Ihres Kunden. Viele Probleme lösen Sie remote – ganz ohne Anfahrt zum Liegeplatz.
Mehr Geld
Attraktive Konditionen für Partner – hardware- und cloudbasiert. Die Details schicken wir Ihnen nach der Registrierung zu.
Technisch einfach
Ein Beispiel aus der Praxis
Ein DC-DC-Wandler lädt beim Fahren die Servicebatterie aus der Starterbatterie. Im Hafen macht das Ladegerät der Starterbatterie dasselbe – unerwünscht.
Klassische Lösung
Ein zusätzliches Relais mit Zündungsplus- oder Landstromerkennung, dazu die passende Verkabelung.
Mit VisuShip
Dasselbe Verhalten über das Generator-/Motor-Modul rein per Software abbilden – 2 Klicks, keine Zusatz-Hardware.
Ein Grundset – NMEA2000, ein paar Schaltausgänge, Victron-Anbindung – ist in 4–8 Stunden verbaut. Geübte Installateure schaffen auch mehrere Systeme an einem Tag, z. B. 3 Boote einer Charterflotte nebeneinander.
Aber Victron Connect ist doch kostenlos?
Stimmt – und für ein reines Victron-System ist die App eine gute, kostenlose Lösung. Der Unterschied zeigt sich, sobald mehr als eine Marke an Bord ist oder der Kunde mehr will als nur Anzeigen.
| Vergleich | Victron Connect / VRM | VisuShip |
|---|---|---|
| Marken |
Nur Victron
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Victron, Mastervolt, NMEA2000, WAGO, CZone – eine Oberfläche
|
| Fernzugriff |
Ja, aber nur für Victron/VE.Direct-Geräte am GX und muss extra aktiviert werden (VRM Zwei-Wege-Kommunikation)
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Ja, für alle angebundenen Marken direkt inklusive, keine Extra-Aktivierung
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| Bedienung |
Jedes Gerät einzeln über eigenes Untermenü/eigenen Screen bedienen
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Alle Geräte direkt im Dashboard, ohne Untermenüs
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| Eigene Verknüpfungslogik |
Nur über Node-RED: Firmware-Umstellung, Beta-Feature, eigene Programmierung nötig
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SPS-Modul direkt in der normalen Oberfläche, kein Code – plus fertige Automatik-Module für die häufigsten Fälle
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| Alarmierung |
VRM sendet E-Mail/Push bei Alarmen, aber kein Telegram/SMS; in der App laut Nutzerberichten nicht quittier-/stummschaltbar
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Telegram, SMS, E-Mail – frei konfigurierbar
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| Kamera, AIS, Wetter |
Nein
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Ja, integriert
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| Für Sie als Installateur |
Kein wiederkehrendes Geschäft
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Partnerprogramm, wiederkehrender Umsatz
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Und was ist mit Node-RED?
Node-RED auf dem Cerbo GX kann technisch enorm viel – beliebige Bedingungen, eigene Logik, Anbindung an fast alles. Aber nur, wenn Sie die Firmware umstellen, ein Beta-Feature aktivieren und die Automatisierungs-Flows selbst programmieren und dauerhaft pflegen. Für den Kunden, der einfach nur wissen will, ob der Generator läuft, ist das keine Lösung.
Node-RED gibt Ihnen den Lötkolben und den Schaltplan. VisuShip gibt Ihnen das fertige Gerät.
Fertige Automatik-Module für die häufigsten Fälle
SPS ist der flexible Alleskönner für Sonderfälle. Für die meisten Standard-Automatisierungen gibt es schon ein fertiges Modul – ganz ohne eigene Verknüpfungsregel.
Temperaturautomatik
Thermostat für Heiz-/Kühlrelais, mit Hysterese und Nachlaufzeit.
Spannungsautomatik
Universeller Schwellwertschalter, z. B. Unterspannungsschutz oder Ladegerät-Start.
Voltage On
Schaltet, sobald eine Spannung überschritten wird – z. B. Boiler an, sobald Landstrom da ist.
Ladeautomatik
Automatisches Nachladen bei niedrigem Ladezustand, ganz ohne Kundeneingriff.
Generator & Motor
Generator-Autostart mit Retry-Logik, plus automatisches DCDC-Laden bei Fahrt.
Timer
Zeitschaltuhr nach Uhrzeit oder Sonnenauf-/-untergang, bis zu 12 Kanäle.
Bord Modus
Unterdrückt bekannte Alarme an Bord, aktiv wie gewohnt sobald das Boot verlassen wird.
Verknüpfungen (SPS)
Der flexible Baukasten für alles, was die Module oben nicht abdecken – ganz ohne Node-RED.
Jedes Bordnetz, ein Anschluss
Egal was schon verbaut ist – VisuShip findet den Weg rein. Die Anschlusswege der wichtigsten Systeme im Überblick.
| System | Anschlussweg |
|---|---|
|
Victron GX / CerboGX
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LAN → VisuShip-Router → VSC2 |
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Victron VE.Direct
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USB → VSC2 (oder über Victron GX) |
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Mastervolt
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MasterBus → Modbus-Interface → RS485 → VSC2 |
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Climma-Klimaanlage
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RS485 → VSC2 |
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CZone
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CAN-Bus (NMEA2000-Profil) → VSC2 |
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WAGO
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LAN → VisuShip-Router → VSC2 |
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Siemens LOGO!
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LAN → VisuShip-Router → VSC2 |
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Philippi
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CAN-Bus (NMEA2000-Profil) → VSC2 |
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Aentron
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CAN-Bus → VSC2 |
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Super B
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CAN-Bus (NMEA2000-Profil) → VSC2 |
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Fischer Panda
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CAN-Bus → VSC2 (oder über Victron GX) |
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Whisper Power
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WPC-Bus über CAN-Bus → VSC2 |
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NMEA 2000
|
CAN-Bus → VSC2 |
Ein Widget, egal welcher Hersteller-Mix
Das VisuShip-Energiewidget zeigt Ihre Anlage einheitlich an – ob rein Victron, rein Mastervolt oder beides oder noch vielmehr.
Nur Victron
Nur Mastervolt
Victron, Mastervolt, Whisperpower, CZone
Zugang zu den Installateur-Unterlagen
Füllen Sie das Formular aus – wir schalten Sie danach mit einem persönlichen Zugang frei.
Vielen Dank!
Ihre Anfrage wurde übermittelt. Wir melden uns in Kürze mit Ihren Zugangsdaten.
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Bitte versuchen Sie es erneut oder schreiben Sie uns direkt an info@visuship.eu.