Menos deslocações. Mais receita recorrente.

Menos trabalho

Está sentado ao computador e observa diretamente o sistema do seu cliente via VS-Cloud. Resolve muitos problemas remotamente – sem qualquer deslocação ao local de amarração.

Mais dinheiro

Condições atrativas para parceiros – baseadas em hardware e na cloud. Enviamos os detalhes após o registo.

Tecnicamente simples

Um exemplo prático

Um conversor DC-DC carrega a bateria de serviço a partir da bateria de arranque durante a navegação. No porto, o carregador da bateria de arranque faz o mesmo – o que não é desejado.

Solução clássica

Um relé adicional com deteção de ignição ligada ou de eletricidade de terra, além da cablagem correspondente.

Com a VisuShip

O mesmo comportamento é implementado através do módulo de gerador/motor, apenas por software – 2 cliques, sem hardware adicional.

Um conjunto base – NMEA2000, algumas saídas de comutação, ligação Victron – é instalado em 4–8 horas. Instaladores experientes conseguem montar vários sistemas num só dia, por exemplo, 3 barcos de uma frota de charter em simultâneo.

A pergunta mais frequente

Mas o Victron Connect não é gratuito?

Verdade – e para um sistema puramente Victron, a aplicação é uma solução sólida e gratuita. A diferença aparece assim que há mais do que uma marca a bordo, ou o cliente quer mais do que simples leituras.

Comparação	Victron Connect / VRM	VisuShip
Marcas	Apenas Victron	Victron, Mastervolt, NMEA2000, WAGO, CZone – uma única interface
Acesso remoto	Sim, mas apenas para dispositivos Victron/VE.Direct no GX, e tem de ser ativado à parte (comunicação bidirecional VRM)	Sim, para todas as marcas ligadas desde o início, sem ativação extra
Operação	Cada dispositivo é operado individualmente através do seu próprio submenu/ecrã	Todos os dispositivos diretamente no dashboard, sem submenus
Lógica de ligação própria	Só via Node-RED: requer mudança de firmware, uma funcionalidade beta e programação própria	Módulo SPS diretamente na interface normal, sem programação – mais módulos de automação prontos para os casos mais comuns
Alertas	O VRM envia e-mail/push para alarmes, mas não Telegram/SMS; segundo relatos de utilizadores, os alertas na própria aplicação não podem ser confirmados nem silenciados	Telegram, SMS, e-mail – livremente configurável
Câmara, AIS, meteorologia	Não	Sim, integrado
Para si como instalador	Sem negócio recorrente	Programa de parceiros, receita recorrente

E o Node-RED?

O Node-RED no Cerbo GX consegue tecnicamente fazer imenso – condições arbitrárias, lógica própria, ligação a quase tudo. Mas só se mudar o firmware, ativar uma funcionalidade beta e programar e manter os fluxos de automação você mesmo, permanentemente. Para o cliente que só quer saber se o gerador está a funcionar, isso não é solução.

O Node-RED dá-lhe o ferro de soldar e o esquema. O VisuShip dá-lhe o aparelho pronto.

Não só SPS

Módulos de automação prontos para os casos mais comuns

O SPS é o coringa flexível para casos especiais. Para a maioria das automações padrão já existe um módulo pronto – sem necessidade de uma regra de ligação própria.

Automação de temperatura

Termóstato para relé de aquecimento/arrefecimento, com histerese e tempo de funcionamento adicional.

Automação de tensão

Interruptor de limiar universal, por exemplo proteção contra subtensão ou arranque do carregador.

Voltage On

Liga assim que uma tensão é ultrapassada – por exemplo, liga o boiler assim que há corrente de terra.

Automação de carga

Recarga automática com estado de carga baixo, sem intervenção do cliente.

Gerador e motor

Arranque automático do gerador com lógica de repetição, além de carga DCDC automática durante a navegação.

Temporizador

Agendamento por hora ou nascer/pôr do sol, até 12 canais.

Modo a bordo

Suprime alarmes conhecidos a bordo, volta a ficar ativo assim que sair do barco.

Ligações (SPS)

O kit flexível para tudo o que os módulos acima não cobrem – sem Node-RED.

Ver todos os 39 módulos

Detalhes técnicos

Cada rede de bordo, uma ligação

Seja o que for que já esteja instalado – a VisuShip encontra sempre uma forma de se ligar. Aqui tem uma visão geral das vias de ligação dos principais sistemas.

Sistema	Via de ligação
Victron GX / CerboGX	LAN → router VisuShip → VSC2
Victron VE.Direct	USB → VSC2 (ou via Victron GX)
Mastervolt	MasterBus → interface Modbus → RS485 → VSC2
Ar condicionado Climma	RS485 → VSC2
CZone	CAN-Bus (perfil NMEA2000) → VSC2
WAGO	LAN → router VisuShip → VSC2
Siemens LOGO!	LAN → router VisuShip → VSC2
Philippi	CAN-Bus (perfil NMEA2000) → VSC2
Aentron	CAN-Bus → VSC2
Super B	CAN-Bus (perfil NMEA2000) → VSC2
Fischer Panda	CAN-Bus → VSC2 (ou via Victron GX)
Whisper Power	WPC-Bus via CAN-Bus → VSC2
NMEA 2000	CAN-Bus → VSC2

Um widget, seja qual for a combinação de fabricantes

O widget de energia VisuShip apresenta a sua instalação de forma uniforme – seja apenas Victron, apenas Mastervolt, ambos ou muito mais.

Só Victron

Só Mastervolt

Victron, Mastervolt, Whisperpower, CZone

Acesso à documentação para instaladores

Preencha o formulário – depois ativamos-lhe um acesso pessoal.